Vận tải Bắc-Nam như một chuyên gia chỉ với các thông tin sau.

Đất nước phát triển, công nghiệp, nông nghiệp phát triển. Nhu cầu vận chuyển hàng hóa của các công ty ngày càng lớn và nhiều. Đặc biệt đối với các vấn đề vận chuyển vùng miền. Nhưng hiện nay, chuyện vận tải bắc-nam không còn là một vấn đề lớn hay khó khăn. Vậy có những bí mật rất hay ho về vận chuyển hàng hóa bắc nam. Bạn đã biết chưa?

Vận tải Bắc-Nam

Vận tải, vận chuyển hàng hóa Bắc Nam không còn xa lạ đối với mọi người, với các doanh nghiệp. Sự ra đời của của hàng trăm công ty vận chuyển hàng hóa thì quá trình lưu thông hàng hoá giữa các vùng trong cả nước ngày càng trở nên dễ dàng

Trên thực tế, chủ hàng có thể lựa chọn nhiều hình thức vận tải Bắc-Nam khác nhau.

Tất nhiên, chủ hàng thì lúc nào chẳng muốn đi nhanh, an toàn, nhưng cước lại thấp!

Nhưng tốc độ và sự tiện lợi thường ngược với giá cước. Vì vậy, với một số lựa chọn nêu trên, thì tùy theo nhu cầu cụ thể về lượng hàng, giá trị hàng, thời gian vận chuyển… mà chủ hàng lựa chọn phương thức phù hợp.

Xem thêm vận chuyển hàng hóa đi Hà Nội tại đây: https://sagawavietnam.com/van-chuyen-hang-hoa-di-ha-noi.html/

Những cách vận chuyển tải bắc-nam:

Vận tải bắc nam đường dài bằng đường bộ

Trong trường hợp này, chủ hàng muốn thuê xe vận tải bắc-nam hoặc ngược lại.

Ưu điểm là:

• Thời gian vận chuyển nhanh: xe chạy liên tục chỉ khoảng 3 ngày là có thể giao hàng
• Thuận tiện. Gần như có đội xe chạy hàng ngày trên tuyến này, các địa điểm cũng có thể nằm dọc theo tuyến (ví dụ Đà Nẵng) mà không nhất thiết phải ở 2 đầu bắc nam
• Phù hợp cả với những lô hàng nhỏ, từ vài chục kg, hoặc vài thùng carton. Có những nhà xe gom hàng lẻ, rồi chở bằng xe tải lớn trên tuyến.

Nhược điểm của vận tải bắc-nam là có cước vận chuyển cao nhất trong các lựa chọn. Sở dĩ như vậy là vì mỗi xe chỉ chở được tối đa vài chục tấn hàng. Lượng này là khá nhỏ so với tàu hỏa (vài trăm tấn) hay tàu thủy (vài nghìn tấn, hoặc hơn). Do đó giá thành vận chuyển của ô tô đương nhiên sẽ cao.

Thời gian gần đây, theo chỉ đạo giảm tải cho đường bộ, các cơ quan chức năng kiểm soát tải trọng chặt chẽ hơn. Do đó, cước vận chuyển đường bộ tuyến bắc nam tăng lên đáng kể, và nhiều chủ hàng tìm tới những lựa chọn khác giới thiệu dưới đây.

Vận tải bắc nam bằng đường sắt

Thời gian gần đây, vận tải bắc nam bằng đường sắt đang trở nên phổ biến hơn, theo định hướng giảm tải cho đường bộ. Vận chuyển hàng hóa bắc nam bằng tàu hỏa cũng theo đó phát triển mạnh hơn, trực tiếp cạnh tranh với đường bộ, và đường biển nội địa.

Nhiều khách hàng công ty tôi đang làm bằng đường biển nội địa, nay chuyển sang vận chuyển đường sắt, vì giá thành cũng cạnh tranh.

Nếu xét theo tính lợi thế nhờ quy mô, thì tàu hỏa vận chuyển không thể bằng tàu biển. Tuy vậy, với những địa điểm đóng dỡ hàng gần các ga trên tuyến bắc nam (chẳng hạn như: Gia Lâm, Yên Viên, Giáp Bát ở Hà Nội; và Sóng Thần tại phía Nam), thì giá thành tổng thể cho dịch vụ door-door lại giảm nhờ tiết kiệm từ nhà máy đến ga, so với đến cảng biển. Nhờ vậy, trong nhiều trường hợp, vận chuyển bắc nam, mà dùng tàu hỏa lại cạnh tranh hơn tàu biển.

Những cách vận tải bắc nam khác:

Ngoài đường bộ và đường sắt, chúng ta có thể lựa chọn vận tải bắc nam bằng đường biển hoặc đường hàng không.

Vận chuyển hàng bắc nam qua đường biển khá tiện lợi vì nước ta là nước có bờ biển dài.

Còn đường hàng không thì khá tiện và nhanh chóng nhưng lại bị hạn chế về khối lượng vì không tải được lượng hàng quá lớn. Hơn nữa giá thành vận tải bắc nam của phương tiện này khá là đắt đỏ.

Các Dịch vụ Vận Tải Bắc Nam bao gồm: